コロナウイルスは燃料価格を下げる

特にヨーロッパ諸国で、ほぼ全世界に影響を与えたコロナウイルスは、国内市場の燃料価格を引き下げました。価格の下落は、わが国のポンプ価格に反映されると予想されます。

昨年末に中国武漢で出現し、世界中に広まったコロナウイルスは、国の経済と公衆衛生を脅かしています。流行のため、多くの国で企業は閉鎖されましたが、観光地は空のままでした。コロナウイルスに見舞われた最後のセクターは燃料セクターでした。

金曜日の商品価格の急激な下落の後、ブレント油は45ドルに下落した。ブレント原油価格は下落し、その後、国際市場でガソリン価格とディーゼル価格が急落しました。この時点で、ガソリンのトン価格は490ドルから440ドルに低下し、エンジンのトン価格は463ドルから423ドルに低下しました。業界の経験豊富な名前は、1日のそのような減少は何年も観察されていないと述べました。

燃料価格の低下は、わが国のポンプ価格にも反映される可能性があります。

国内市場での燃料ポンプ販売価格の割引として反映されると予想されるこの減少は、週の初めに増加がなければ火曜日から水曜日を結ぶ夜間市場に反映される可能性があります。 この時点で、ガソリンのリットル価格には25セントの割引があり、エンジンのリットル価格には23セントの割引がある場合があります。

国民市場での燃料価格のこの下落の後、人々の頭に浮かぶ最初の質問は、SCTの増加があるのでしょうか？それは起こっています。 この時点で、部門の当局者は、2月29日土曜日にガソリンとエンジンのSCTが15セント（VATで18セント）増加し、すべてが可能であったと言いますが、割引はポンプ販売価格に直接反映される可能性があります。

国内市場のこの下落がわが国の価格に反映されるかどうかを確認することしかできません。 ただし、コロナウイルスの壊滅的な影響は、今後さらに多くの分野で現れるでしょう。