グッドイヤーの生分解性コンセプトタイヤはそれ自体を更新できる

グッドイヤーによって導入されたreChargeと呼ばれるコンセプトタイヤは、このタイヤが自己更新型であるため、タイヤ技術の革命の候補です。生分解性素材で作られたこのタイヤは、ドライバーの習慣に合わせてカスタマイズすることもできます。

グッドイヤーは、自動車産業に革命をもたらすと言われている新しいコンセプトのタイヤを導入しました。 reChargeと呼ばれる新しいタイヤは、生分解性材料で作られており、必要に応じて外面を更新できます。 ResChargeは、タイヤやタイヤの空気のチェックダウンなどの問題も解決しますが、ドライバーの習慣に応じて再生機能をカスタマイズし、人工知能とテレメトリデータを組み合わせて使用​​できます。

再充電の際立ったポイントは、カプセルによって再充電される生分解性で再充填可能な液体混合物です。このブレンドは、タンポポのようなゴムとクモの糸の混合物で強化されています。スパイダーシルクは、自然界で最も硬い素材の1つとして知られています。需要がある場合、reChargeはこのペーストをパイプを通してタイヤの表面に送り、外面を強化します。

人工知能タイヤ

ブレンドは、各ドライバーの運転傾向に合わせてカスタマイズおよび適合できます。 インテリジェントアルゴリズム（機械学習および人工知能）は、車両のテレメトリデータを分析することにより、個人のドライバープロファイルを作成します。 カスタマイズ可能な機能には、外観とタイヤ自体の一貫性が含まれます。 冬のタイヤを取り付けて冬の条件に適応する代わりに、reChargeの表面をこれらの条件に適応するように変換できます。

これを行うには、ドライバーはカプセルを液体混合物に交換する必要があります。 これらのカプセルはホイールハブにあります。 グッドイヤーは、リチャージタイヤを修理に出すかどうかについての情報を提供しませんでした。

新しいreChargeタイヤは、従来のタイヤの構成よりも環境に優しいです。 従来のタイヤは一般に、石油を原料とするシリカまたはカーボンブラックゴム材料から製造されています。 新しいreChargeでは、完全に生分解性材料で作られたタイヤが使用されます。

さらに、reChargeの外部は、エアレスで長くて薄い軽量フレームによってサポートされます。 このフレームは、ペーストの繊維と調和して機能し、ほとんどすべての走行条件でタイヤが非常に安定します。 この機能は、下降したタイヤまたはタイヤの空気を制御することに反対します。 グッドイヤーはタイヤの生産を開始する日付を明らかにしませんでした。