通常よりも3倍長い完全に炭素繊維でコーティングされたフォードGT

シカゴモーターショーで展示されたフォードGTは、フェアのお気に入りになりました。カーボンファイバー素材で作られたこの特別バージョンのGTは、そのデザインとパフォーマンスに感銘を受けます。フォードのエンジニアは、この特別な660馬力のGTを明らかにするために、車両のパワーも高めました。

自動車愛好家が長い間待っていたシカゴモーターショーは、数日前に訪問者に門戸を開いた。 2月8日から2月17日まで続くフェアの範囲内で、企業の特別生産車両が展示されます。展示会に展示された車両の1つは、フォードのスーパーカーモデルの1つである「GT」です。

フォードGTはスーパービークルなので、オートショーに参加することは完全に普通です。ただし、シカゴオートショーに展示されているフォードGTには、独自の機能があります。そのため、まもなく共有する車両は、通常のフォードGTの3倍近く生産されます。これは、車両が最初から最後までカーボンファイバーのボディを持っているためです。

シカゴのお気に入りになったフォードGT

このスーパーカーは「Ford GT Liquid Carbon」と呼ばれています。 フォードのエンジニアは、さらに3週間かけて車両全体をカーボンファイバーで覆いました。 作業中に炭素繊維材料の繊維構造を台無しにしたくないフォードのエンジニアは、車両の形状をさらに面白くしました。 エンジニアはまた、カーボンファイバーフードにスタイリッシュなポリッシュを適用し、GT Liquid Carbonに完璧な輝きを与えました。

カーボンファイバー素材は非常に軽量な構造で際立っており、レーシングカーでよく使用されます。 ですから、このGTはオリジナルよりも薄っぺらいと思うかもしれません。 ただし、これは正しい考えではありません。 エンジニアは、車体に適用された操作で、車両が通常のGTと同じくらい強いことを確認したためです。

カーボンファイバーで完全に覆われたこの車両のもう1つの注目すべき側面は、クラシックなフォードGTのすべての詳細が含まれていることです。 炭素繊維の加工は簡単な工程ではありませんが、フォードにはこの点に関する専門チームがいます。 このチームは、Ford GT Liquid Carbonが細部まで細かくできるように、カーボンファイバー材料を1つずつ手作業で生産しました。

Ford GT Liquid Carbonは、そのデザインだけでなく、その性能にも感銘を受けています。 フォードのエンジニアは、この特定のGTのサスペンションを変更し、空力特性を更新して車両を冷静に保ち、トルクを高め、3.5リットルのツインターボV6エンジンを使用しました。 このエンジンにより、車両に13馬力が追加され、合計馬力は660になりました。