2021アストンマーティンヴァンテージロードスターに世界最速のオープニングルーフを導入

2021アストンマーティンヴァンテージロードスターは、そのスタイリッシュなデザインと素晴らしいパフォーマンス機能を備えています。 オープンカーのヴァンテージロードスターには、世界最速のルーフがあります。

アストンマーティンヴァンテージは、優れたスポーツカーに期待されるすべてを備えていました。 この車は、その印象的なデザイン、ツインターボV8エンジン、豪華なインテリアデザイン、7速マニュアルトランスミッションを備えた素晴らしいオプションでした。 しかし、車に欠けている唯一のものは開閉可能なパンでした。そして今、2021アストンマーティンヴァンテージロードスターがこのギャップを埋めています。

ロードスターは、アストンマーティンの標準Vantageモデルにも搭載されている4.0リットルツインターボV8エンジンを使用して、510馬力（375 kW）と685 Nmのトルクも生成します。 その名前に「Volante」がなくなったコンバーチブルモデルは、8速ZFトランスミッションを使用して後輪に動力を伝達します。 標準のVantageでは3.5秒である0-96 km / hの加速値は、2021 Vantage Roadsterでは3.7秒と発表されました。

新しいVantage Roadsterには、「Zフォールド」と呼ばれる軽量で特別なルーフメカニズムを備えた世界最速のオープニングルーフがあります。 車の屋根はわずか6.7秒で開き、6.8秒で閉じます。 開閉可能なルーフメカニズムは、最大50 km / hで使用できます。 準備ができた速度と言えば、Vantage Roadsterの最大速度は306 km / hであることも言及しましょう。

Vantage Roadsterには、折りたたみ式の屋根があるため、追加のサポートパーツがあります。 また、標準のクーペモデルと同じアダプティブサスペンション、トルクステアリング、電子式リアディファレンシャルを備えています。 この車には、スポーツ、スポーツ+、トラックの3つの運転モードもあります。

アストンマーティンのチーフエンジニアであるマットベッカーは、ヴァンテージロードスターについて次のように述べています。「コンバーチブルスポーツカーは、クーペバージョンと比較すると妥協したものと見なされることがよくあります。しかし、ヴァンテージロードスターは、 サンルーフ体験のような新しい次元を追加しました。」 コメントしました。

今年で70周年を迎え、Vantageファミリー全体が2021年に更新されました。 ロードスターと標準のVantageはどちらも、ウィングスタイルのフロントグリルで購入できます。これは、オプションとしてクラシックアストンマーティンの車を指します。 一方で、新しいホイールとカラーオプションに加えて、以前はAMR専用だった7速マニュアルトランスミッションオプションもイノベーションとして提供されました。

2021アストンマーティンヴァンテージの価格は146千ドルから始まり、ヴァンテージロードスターの価格は161,000ドルに設定されています。 両方のバージョンを予約注文するAston Martinは、2020年の第3四半期に出荷を開始します。