Cybertruckをエンジニアリングの驚異として示す空力テスト

航空技術者がテスラの新しいピックアップを調べました。エンジニアの空力シミュレーションは、Cyber​​truckの空力構造が成功していることを示しています。

過去数年間、自動車業界で最も人気のあるテスラは、先週の終わりに新しいピックアップモデル「Cyber​​truck」を発表しました。デザイン、技術仕様、堅牢性で注目を集めているこのピックアップには、多くの疑問が寄せられています。デザインが非常に異なっていたとき、自動車愛好家はこの車両の空力システムが十分であるかどうか疑問に思い始めました。

空力は、自動車の最も重要な機能の1つです。空力構造により、道路の保持、燃料消費、安定性など、多くの重要な機能に方向性が与えられるためです。空力性能の低い車両が期待される性能を達成することは考えられません。このシステムは、車両の全体的な外観にも完全にリンクされています。サイバートラックの興味深いデザインは、この車両の空気力学にも疑問を抱かせました。

サイバートラックは、これまでに見たどの車両とも異なります。 テスラの新しいピックアップは、まったく新しい未来的です。 この未来の構造は、エンジニアリングのエラーですか、それともエンジニアリングの驚異でしょうか？ この質問への答えを探している他のエンジニアは、コンピューターを引き継ぎ、車両の3Dモデルを作成した後にいくつかのテストを行いました。

Cybertruckの注目すべき点はそれです。 通常の状態では、車はより良い空力設計のためにスムーズに移行します。 言い換えれば、そのような鋭い線は車両では使用されません。 しかし、テスラの新しいピックアップは、これまでの習慣を忘れさせてくれます。 車両は、段ボールの破片が切断されて接着されているかのように見えるハードな移行を持っています。 それでは、車両の3Dモデルに移りましょう。

この写真は、エンジニアのジャスティンマーティンによって作成されました。 この3次元図面を作成するために、マーティンは24時間、さまざまな角度から車両の画像を調べました。 3D描画は完璧ではありませんが、Cybertuckによく似ており、私たちが疑問に思っている質問に対する答えを得るのに十分です。

マーティンは、コンピューターでシミュレートするサイバートラックの空力構造は有望だと言います。 ピックアップは、気流を非常に簡単に伝達できます。 実際、これが空力の基礎です。 空気の流れが簡単に伝わらない、または適切に伝わらない場合に乱流が発生するため、車両にとって好ましくありません。

サイバートラックの空力試験結果はこちら

ここで注意すべき点は、Cybertruckの上部にある先細りのセクションです。 このセクションは、通常の状況では、特にピックアップ車両にとって深刻なリスクです。 ピークの方向または車両のボディワークの終わりの変化は、この領域に深刻な空気渦を作成します。これは、多くのピックアップの一般的な空力問題です。 しかし、サイバートラックはこの重要なポイントで成功しています。

サイバートラックのエンジニアリングは不思議です

航空技術者によるテストは、テスラの新しいピックアップが堅牢な空力設計を備えていることを示しています。 もちろん、このテストでは1対1の正確な結果は得られませんが、消費者の疑問符をクリアするには十分です。 テスラの新しいサイバートラックはエンジニアリングの間違いではなく、エンジニアリングの驚異のようです。