世界初の電動ラリーカー：Opel Corsa-e

オペルは、Corsa用に開発されたバッテリーモデルの研究に基づいて、新しいラリーカーを開発しました。 Opel Corsa-eは最初の電気ラリーカーです。



モータースポーツは長い間、自動車メーカーが新しい技術をテストするための特別な分野でした。 乗用車で見られる技術の多くは、ラリーやフォーミュラ1の車で使用されている技術に基づいています。

この1回限りの状況は逆の方法で機能します。 オペルは、ラリーで乗用車用に開発された電気モーターシステムをテストします。 車両は50kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、乗用車でも使用されています。 車両の総出力は136馬力です。 エンジンの性能によってラリー車両が変わることはありません。



世界初の電気ラリーカー Corsa-eがフランクフルトに導入されます

この車は木曜日の2019年フランクフルトモーターショーに出展します。 オペルはまだ車に名前を付けていないので、コルサエラリーカーと呼ばれています。

Corsa-eをラリーに備えるために、車両の構造にいくつかの変更があります。 車両の内部には、パイプで構成されるセキュリティケージと呼ばれる、シャーシ保護とロールケージの下にある軽いシャーシが配置されます。 車には、消火器、ボンネット、トランクリッドをすばやく開けることができるシステムもあります。 車両のユーザーは、電子運転支援の恩恵を受けません。 ドライバーのフロントパネルには、より大きなモータースポーツデータパネルがあります。